Amurrio Ferrocarril y Equipos ha llevado a cabo recientemente de la sustitución de un complejo aparato de vía: una travesía doble con una vía en curva y las otras dos en curva y contracurva. El aparato de vía se encuentra ya instalado en el Puerto de Raos, en Santander, donde da servicio de acceso de mercancías a dos empresas.
Es un trabajo que revestía una especial dificultad debido a que se trataba de la sustitución de una travesía antigua, y por lo tanto se hacía necesario respetar con gran precisión la geometría y las dimensiones del aparato, aportando al mismo tiempo soluciones de diseño que permitieran unas prestaciones adecuadas a las necesidades actuales. En el diseño se ha tenido también en cuenta la larga vida útil que debe tener un equipo de estas características, con unas mínimas necesidades de mantenimiento.
El desvío cuenta con ocho corazones monobloque de acero al manganeso que han sido diseñados, fundidos, mecanizados y soldados a antenas íntegramente en las instalaciones de Amurrio. Antes de proceder al montaje en su emplazamiento definitivo, el desvío fue premontado en la nave de montajes de Amurrio, donde se hizo la aprobación y recepción por parte del cliente.
El trazado, que se ajusta a la normativa de mercancías de ADIF (22 Tn. por eje), se asienta sobre placa de hormigón reforzado.
El plazo de instalación del proyecto era especialmente corto debido a las necesidades del puerto, tan solo cinco días laborables.
Este trabajo es un ejemplo más de la flexibilidad y capacidad de respuesta de Amurrio Ferrocarril y Equipos ante los retos, ya sean éstos grandes proyectos sobre un gran trazado o la sustitución de un único equipo con características especiales.
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